Franco Colapinto y Alex Albon de Williams enfrentaron un fin de semana desastroso en el Gran Premio de Qatar, con Colapinto sufriendo un DNF tras un choque en la primera vuelta causado por Esteban Ocon. Colapinto criticó a sus rivales, calificándolos de "estúpidos" por la colisión, mientras que Albon admitió que su incidente con Kevin Magnussen fue culpa suya. Ambos pilotos lucharon con problemas de rendimiento y daños en sus autos, lo que complicó aún más la temporada para Williams. La escudería espera resolver los daños y tener una mejor actuación en Abu Dhabi. Para más detalles, visita el enlace.
El Gran Premio de Qatar se convirtió en una pesadilla para el equipo Williams, que vio cómo sus pilotos enfrentaban problemas desde el inicio de la carrera. Franco Colapinto sufrió un abandono inmediato tras un choque en la primera curva, mientras que Alex Albon también se vio comprometido al perder el control de su monoplaza y terminar en la última posición.
Colapinto fue impactado por el Alpine de Esteban Ocon, quien a su vez había sido tocado por el Haas de Nico Hulkenberg. A pesar de que Colapinto intentó evitar la colisión desviándose hacia la parte exterior, no pudo escapar del accidente que arruinó su carrera.
La temporada ha sido especialmente dura para Williams, que ha lidiado con múltiples incidentes en pista. Además, Colapinto competía con piezas más antiguas debido a un choque ocurrido durante la clasificación en Las Vegas.
“Intenté abrirme lo máximo posible hacia la izquierda porque vi que los coches del interior se estaban saliendo, pero simplemente me chocaron; primero fue Ocon y luego yo”, explicó el piloto argentino.
Colapinto expresó su frustración: “Es una pena porque al salir desde P19 o P18 no tienes mucho que jugar, así que asumes todos esos riesgos sin razón. Los chicos del interior fueron un poco estúpidos. Pero esto es racing, espero que podamos arreglar el coche para el próximo fin de semana”.
La preocupación por los costos de reparación ha sido constante para Williams esta temporada, y se desconoce qué piezas podrá utilizar Colapinto en la próxima carrera en Abu Dhabi.
En cuanto a Albon, su carrera se complicó aún más cuando Lance Stroll lo golpeó en la primera vuelta, provocando un giro inesperado. Aunque Williams optó por una estrategia arriesgada al cambiar a neumáticos blandos bajo el Safety Car —siendo el único equipo en hacerlo—, esta decisión no resultó favorable a largo plazo.
“Estuvimos en tierra de nadie durante toda la carrera, luchando con el ritmo”, comentó un desanimado Albon. “El Safety Car hizo interesante la situación; decidimos arriesgarnos con los blandos. Sabíamos que en cada reinicio, la primera vuelta era nuestra única oportunidad para adelantar y lo intenté varias veces”.
A pesar de sus esfuerzos, Albon terminó cometiendo un error al chocar con Kevin Magnussen, lo que le costó una penalización de 10 segundos.
Franco Colapinto sufrió un DNF (No Finalizó) instantáneo después de ser golpeado en la primera curva por Esteban Ocon, quien a su vez había sido tocado por Nico Hulkenberg.
La carrera de Alex Albon se vio comprometida cuando Lance Stroll lo golpeó, lo que provocó que Albon girara y cayera al final del pelotón. Posteriormente, también tuvo un contacto con Kevin Magnussen que le valió una penalización de 10 segundos.
Williams ha enfrentado numerosos problemas con accidentes y daños en sus autos, lo que ha llevado a preocupaciones sobre el costo de las piezas de repuesto y la disponibilidad de partes para las carreras.
Williams decidió arriesgarse al poner neumáticos blandos a Albon durante el Safety Car, lo que inicialmente lo llevó brevemente al top 10, pero luego perdió agarre y comenzó a caer posiciones.
Colapinto espera poder terminar la temporada en alto y tener un fin de semana limpio en Abu Dhabi, dependiendo del estado de su auto tras los daños sufridos en Qatar.