Stellantis está acelerando el uso de energía descarbonizada en Europa, logrando que el 68% de la electricidad en sus plantas de fabricación provenga de fuentes limpias. La compañía ha implementado instalaciones solares en 27 fábricas, con más de 500 MW de capacidad instalada y planea que para 2026, el autoconsumo represente el 31% de su consumo energético. Además, se están desarrollando sistemas de almacenamiento de energía en baterías en 20 centros para optimizar el uso energético y mejorar la estabilidad de la red. Estas iniciativas son parte del compromiso de Stellantis hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones de CO₂, contribuyendo a su objetivo de carbono neto cero.
Stellantis impulsa la energía descarbonizada en Europa
La compañía automotriz Stellantis ha dado un paso significativo hacia la sostenibilidad al anunciar que el 68% de su electricidad utilizada en las operaciones manufactureras en Europa proviene de fuentes descarbonizadas. Este avance es parte de un ambicioso plan que incluye la implementación de instalaciones fotovoltaicas en 27 plantas, lo que representa más de 500 MW de capacidad instalada.
Con miras a 2026, Stellantis se ha propuesto que el autoconsumo in situ alcance el 31% del total de energía consumida en sus fábricas europeas, con algunos centros buscando incluso llegar hasta el 80%. Además, se prevé la instalación de sistemas de almacenamiento de energía mediante baterías (BESS) en 20 ubicaciones, con siete plantas programadas para estar operativas en ese mismo año.
La gestión energética se ha convertido en una herramienta clave para reducir las emisiones de CO? y mejorar la competitividad industrial. Stellantis ha estructurado su enfoque en tres prioridades: reducir el consumo energético total, aumentar la proporción de fuentes de energía bajas en carbono y garantizar la disponibilidad continua de energía para mantener la producción.
"La gestión energética es un factor clave en nuestra hoja de ruta de descarbonización. Al expandir las soluciones renovables in situ — incluyendo solar, eólica, geotérmica y biomasa — junto con el almacenamiento de energía, estamos reduciendo las emisiones y mejorando nuestra autonomía energética," comentó Francesco Ciancia, Global Head of Manufacturing de Stellantis.
Stellantis está ampliando sus proyectos fotovoltaicos a través de alianzas estratégicas con proveedores energéticos bajo el modelo Power Purchase Agreement (PPA). Este modelo permite a los socios gestionar todo el ciclo de vida de las instalaciones según las necesidades específicas de cada planta, transfiriendo finalmente la propiedad a Stellantis al finalizar el contrato.
Hasta ahora, se han completado o están en desarrollo proyectos fotovoltaicos en 27 plantas europeas, generando más de 500 MW. En lugares como Tychy, Polonia, se estima que el autoconsumo podría alcanzar alrededor del 60%. Por otro lado, en Zaragoza, España, donde ya opera un sistema híbrido que combina energía solar y eólica, se espera que este porcentaje llegue hasta el 80%.
Aparte del despliegue fotovoltaico, Stellantis está implementando sistemas BESS para optimizar aún más su consumo energético y contribuir a la estabilidad de la red eléctrica. Este programa abarcará 20 centros, con una capacidad total instalada cercana a los 200 MWh.
Los sistemas BESS están diseñados para funcionar bajo Sistemas Avanzados de Gestión Energética (EMS), que ajustan dinámicamente el uso de las baterías según la demanda y disponibilidad energética. Esto no solo mejora la eficiencia general sino que también maximiza el autoconsumo solar almacenando excedentes energéticos.
Todas estas iniciativas son parte integral del compromiso global de Stellantis hacia la sostenibilidad industrial. La compañía también está explorando el uso de energía geotérmica como alternativa baja en carbono para calefacción y refrigeración industrial. Un ejemplo destacado es la instalación geotérmica inaugurada recientemente en Caen, Francia.
A medida que Stellantis continúa diversificando su mezcla energética e implementando soluciones innovadoras basadas en biomasa en varias fábricas europeas, queda claro que su enfoque hacia una producción más sostenible avanza con firmeza. Estas acciones no solo reflejan su compromiso con la reducción de emisiones sino también su estrategia para enfrentar los desafíos del mercado energético actual.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 68% | Porcentaje de electricidad descarbonizada en las operaciones manufactureras europeas. |
| 500 MW | Capacidad instalada de las instalaciones fotovoltaicas en 27 plantas de fabricación. |
| 31% | Objetivo del autoconsumo in situ para 2026 en las plantas europeas de Stellantis. |
| 80% | Objetivo de autoconsumo in situ para los principales centros en 2026. |
Stellantis utiliza el 68% de electricidad descarbonizada en sus operaciones manufactureras europeas.
Las instalaciones fotovoltaicas se están escalando en 27 plantas de fabricación en Europa.
La capacidad instalada de las instalaciones solares supera los 500 MW.
Stellantis tiene como objetivo que el autoconsumo in situ represente el 31% de la energía utilizada por sus plantas europeas en 2026, con algunos centros aspirando a alcanzar hasta el 80%.
Los Battery Energy Storage Systems (BESS) son sistemas diseñados para optimizar el uso de energía y equilibrar la red. Stellantis planea implementar BESS en 20 ubicaciones, con siete plantas previstas para estar operativas en 2026.
Además de la energía solar, Stellantis está considerando soluciones energéticas basadas en eólica, geotérmica y biomasa para descarbonizar sus operaciones.