Nico Hulkenberg vivió un día para olvidar en el Gran Premio de Qatar, donde un incidente en la primera vuelta marcó el rumbo de una carrera problemática que culminó con su coche atrapado en una trampa de grava.
Clasificado en P18, el piloto alemán optó por neumáticos duros con la esperanza de alargar su stint antes de entrar a boxes. Sin embargo, esta decisión audaz resultó contraproducente, ya que se cerró y colisionó con Franco Colapinto y Esteban Ocon en la primera curva.
Un giro inesperado
A pesar de sufrir un pinchazo, su monoplaza parecía no haber sufrido daños significativos, lo que le permitió continuar hasta que perdió el control durante el reinicio del Safety Car en la vuelta 40, quedando finalmente varado en la grava y poniendo fin a su participación.
Con Pierre Gasly cruzando la meta en quinto lugar, la falta de puntos para Hulkenberg ha permitido a Alpine tomar una ventaja de cinco puntos sobre Haas en la lucha por el sexto puesto en las clasificaciones de constructores.
Reflexiones post-carrera
“La primera curva fue desastrosa”, admitió el piloto de 37 años tras finalizar la carrera. “Hubo contacto, honestamente no puedo recordar. Todo sucedía muy rápido; no sé si fui yo quien impactó primero o si alguien me tocó”.
Hulkenberg continuó: “Después, una larga etapa en tráfico y luego un poco de mala suerte con el Safety Car porque los demás pudieron parar gratis”.
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Una oportunidad perdida
“En el reinicio, simplemente perdí el control en una curva rápida de manera muy agresiva y repentina, así que definitivamente no fue nuestro día. Uno de esos momentos que hay que olvidar”, reflexionó.
El piloto expresó su desilusión: “Justo después de la carrera se siente decepcionante y como una oportunidad perdida – muchas cosas salieron mal. Cometimos errores; yo cometí errores, así que no es genial. Duro de aceptar y digerir, pero necesitamos resetear, reagruparnos y volver a intentarlo la próxima semana”.
Magnussen busca redención
Por otro lado, su compañero Kevin Magnussen dejó Qatar con una nota más positiva al conseguir dos puntos para Haas al finalizar en P9, beneficiándose de la penalización a Lando Norris que le permitió asegurar la novena puntuación del equipo en las últimas diez carreras.
No obstante, el danés se mostró “super decepcionado” por el momento del Safety Car que “arruinó completamente” su carrera; había entrado a boxes cinco vueltas antes de que se neutralizara la carrera, lo que benefició a otros pilotos y le hizo perder posiciones.
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Mira hacia Abu Dhabi
“Tuvimos un buen comienzo en la carrera y todo iba bien; solo desearía que ese Safety Car no hubiera salido”, comentó Magnussen tras la competencia. “Eso realmente nos arruinó, pero aún queda una carrera más y vamos a ir allí con todo”.
“Merecemos más, pero desafortunadamente la suerte no ha estado de nuestro lado últimamente. Solo tenemos que hacer lo que podamos. Como dije, todavía queda una ronda – cinco puntos no son una tarea fácil, pero aún hay mucho por jugar”.
Preguntas sobre la noticia
¿Qué le sucedió a Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Qatar?
Nico Hulkenberg tuvo un día para olvidar en el Gran Premio de Qatar, donde un incidente en la primera vuelta afectó su carrera, terminando con su coche atascado en una trampa de grava.
¿Cómo calificó Hulkenberg antes de la carrera?
Hulkenberg se clasificó en P18 antes del inicio de la carrera.
¿Qué estrategia intentó Hulkenberg durante la carrera?
El piloto alemán optó por montar neumáticos duros con la esperanza de alargar su stint antes de entrar a boxes, pero esta decisión no dio resultado y terminó colisionando en la primera curva.
¿Qué dijo Hulkenberg sobre su actuación después de la carrera?
Hulkenberg describió su actuación como "desordenada" y expresó que fue un día decepcionante lleno de errores tanto del equipo como de él mismo.
¿Cómo le fue a Kevin Magnussen en el Gran Premio de Qatar?
Kevin Magnussen tuvo una mejor actuación, finalizando en P9 y obteniendo dos puntos para Haas, aunque también se sintió frustrado por el momento del Safety Car que afectó su carrera.
¿Cuál es la situación actual de Haas en el campeonato de constructores?
Después del Gran Premio de Qatar, Haas está cinco puntos detrás de Alpine en la lucha por el sexto lugar en la clasificación de constructores.
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